| 无锡机床厂开发研制出铁路轴承套圈磨削无心磨床 | | | | 来源： 作者: 江苏泰州市德基数控机床技术部 发表于:2008-7-24 阅读次数 | | 我国客货列车的不断提速，对铁路轴承的精度要求愈来愈高。为改变目前准高速和高速铁路轴承主要依赖进口的局面，我国轴承行业正在大力发展此类轴承，并对铁路轴承的磨削加工设备提出了更高的要求。为满足铁路轴承生产企业的需要，近年锡机认真调访分析国内外同类机床优缺点的基础上，自主创新开发研制出适合高速铁路轴承套圈磨削的无心磨床M10300/1。该机床采用切入磨削工艺，可实现工件的自动切入循环，并配备有龙门式上下料装置，可实现大直径轴承套圈的自动上料，大大减轻了大直径轴承套圈加工的劳动强度。
2001年10月该机床顺利通过洛阳轴承集团铁路客车轴承有限公司的用户验收。在对比了工件的测验报告后，用户认为该机床无论是在整体刚性，还是在工作精度上均不低于该公司前些年从日本进口的同类机床，而价格只有进口机床的六分之一左右。该机床的研制成功，标志着锡机在高速铁路轴承磨削设备的进口替代方面，又迈出了坚实的一步。
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